নতুন দিল্লি. পশ্চিমবঙ্গের সিঙ্গুর জমি বিবাদে বড় জয় পেয়েছে টাটা। টাটা গ্রুপের কোম্পানি টাটা মোটরস এই বিবাদে ₹766 কোটি পুনরুদ্ধারের অধিকারী।
আমরা আপনাকে বলি যে সিঙ্গুরে টাটা মোটরসের ন্যানো প্ল্যান্টের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের আগের বামপন্থী সরকার। এর আওতায় বাংলার মাটিতে লাকতাকিয়া গাড়ি ‘ন্যানো’ উৎপাদনের কারখানা স্থাপনের কথা ছিল। তখন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় বিরোধী দলে ছিলেন এবং বামপন্থী সরকারের নীতির বিরুদ্ধে ছিলেন। বিরোধী দলে থাকাকালীন মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় এই প্রকল্পের বিরোধিতা করছিলেন। এই ইস্যুটি মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়কে ক্ষমতায় আসতে সাহায্য করেছিল। মমতা বন্দ্যোপাধ্যায় ক্ষমতায় আসার সাথে সাথে, তিনি সিঙ্গুরে প্রায় 1000 একর জমি যাদের কাছ থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল তাদের 13 হাজার কৃষকদের কাছে ফেরত দেওয়ার জন্য একটি আইন প্রণয়নের সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। কী বললেন টাটা মোটরস? এই সিদ্ধান্তের তথ্য দিয়ে টাটা মোটরস জানিয়েছে- তিন সদস্যের সালিশি ট্রাইব্যুনাল টাটা মোটরস লিমিটেডের (টিএমএল) পক্ষে রায় দিয়েছে। TML এখন প্রতি বছর 11% হারে সুদের সাথে উত্তরদাতা ওয়েস্ট বেঙ্গল ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (WBIDC) থেকে 765.78 কোটি টাকা পুনরুদ্ধারের অধিকারী। দয়া করে মনে রাখবেন যে WBIDC পশ্চিমবঙ্গ সরকারের অধীনে। গুজরাট পাল্টাতে বাধ্য সিঙ্গুরে জমি নিয়ে বিবাদ এতটাই বড় ছিল যে টাটা মোটরসকে প্রকল্প বন্ধ করতে হয়েছিল। এর পরে কোম্পানিটি গুজরাটে চলে যায় এবং টাটা ন্যানো তৈরির জন্য সানন্দে একটি কারখানা স্থাপন করে। তবে টাটার এই প্রকল্প সফল হয়নি। আইনি চ্যালেঞ্জ কখন দেওয়া হয়েছিল? 2011 সালে, টাটা মোটরস মমতা সরকারের আইনকে চ্যালেঞ্জ করেছিল, যার মাধ্যমে কোম্পানির কাছ থেকে জমি কেড়ে নেওয়া হয়েছিল। 2012 সালের জুনে, কলকাতা হাইকোর্ট সিঙ্গুর আইনকে অসাংবিধানিক ঘোষণা করে এবং জমি লিজ চুক্তির অধীনে কোম্পানির অধিকার পুনরুদ্ধার করে। তা সত্ত্বেও জমির দখল ফিরে পায়নি টাটা মোটরস। রাজ্য সরকার তারপরে 2012 সালের আগস্টে সুপ্রিম কোর্টে একটি আপিল দায়ের করে। 2016 সালের আগস্টে, সুপ্রিম কোর্ট ন্যানো প্রকল্পের জন্য পশ্চিমবঙ্গ সরকারের জমি অধিগ্রহণকে বেআইনি ঘোষণা করে এবং জমিটি জমির মালিকদের ফেরত দেওয়ার নির্দেশ দেয়। এর পরে, টাটা মোটরস জমি ইজারা চুক্তির একটি ধারা উল্লেখ করে ক্ষতিপূরণ দাবি করে। ধারায় ছিল যে যদি জমি অধিগ্রহণকে বেআইনি বলে গণ্য করা হয়, তাহলে রাজ্য কোম্পানিটিকে সাইটের মূলধন খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ দেবে। এর পর টাটা মোটরস সালিশির আবেদন করে এবং দাবি দাখিল করে। এখন প্রায় 7 বছর পর, টাটা মোটরস জিতেছে।
